Catalina (FP286) obrigado a amarar junto a Torres Vedras

Data

Local

Força

Avião

 

Origem-Destino

 

Tripulação

31-03-1943

Santa Rita - Torres Vedras

RAF    210 Sqn

Consolidated Catalina IB       FP286

 

Gibraltar → Gibraltar

 

Sgt        J. Holt                   GB

P/O       K. A. Jones            GB

Sgt        N. Beames             GB

F/Sgt     W. Stevenson        GB

Sgt        J. Nash                  GB

Sgt        R. Dixon                GB

Sgt        R.T. Wilson            GB

F/O       K. J. I. Harding      GB

Sgt        F. Cox Hill              GB

Sgt        W. Salt                   GB




O avião, do destacamento de Gibraltar do esquadrão, estava em patrulha ao longo da costa portuguesa quando começou a perder combustível obrigando a que realizasse uma aterragem de emergência.

A tripulação esteve seis dias internada numa prisão militar em Peniche (os sargentos) e em casas nas redondezas (os oficiais).

Nash sofreu uma insolação, uma semana depois de chegar a Portugal, e foi internado no Hospital Inglês em Lisboa. Regressou a Bristol a 12 de Maio.

Os outros tripulantes foram enviados para Elvas e todos foram repatriados a 27 de Maio. Coxhill foi hospitalizado à chegada a Inglaterra e teve alta a 13 de Junho.

A Marinha portuguesa organizou uma grande operação com o objetivo de  recuperar este avião e que se prolongou por vários dias. Após várias tentativas foi possível desencalhá-lo do areal e levá-lo para o Centro de Aviação Naval de Lisboa, onde acabou por ficar anos até ser transformado  em sucata.

Fontes:
* “Aviões da Cruz de Cristo” – Mário Canongia Lopes
* Evade & Escape Report - National Archives -  London, Kew
* Personal Papers from Victor Reynolds
* 210 ORB - - National Archives -  London, Kew