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Fotografias do avião acidentado junto à foz do rio Neiva.
(Revista "Vida Mundial Ilustrada", 26/06/1941)
Data
Local
Força
Avião
Origem-Destino
Tripulação
20-06-1941
Viana do Castelo
RAF OADU
Vickers Wellington IC X3211
Hampstead Norris (GB) → Gibraltar
F/O J. D. Hall GB
Sgt P. F. Bold GB
Sgt J. C. Sheridan Canadá
Sgt R. H. Toshack Canadá
Sgt W. J. Poole GB
Sgt C. G. Peak GB
Falhas de comunicação e problemas na bússola obrigaram a várias manobras que esgotaram o combustível do avião. O mau tempo também deu um contributo importante para a aterragem de emergência em Portugal.
O piloto conseguiu aterrar junto ao mar na praia de Neiva, perto da foz do rio Neiva, pela 8 horas da manhã de 20 de junho de 1941. Os tripulantes abandonaram rapidamente o avião e incendiaram-no antes da chegada das autoridades. O fuselagem ardeu por completo.
A tripulação terá sido repatriada no dia seguinte.
Toshack, Bold, Sheridan e Poole desapareceram na noite de 22 para 23 de Setembro de 1941, quando voavam no 38 Squadron, e durante uma ataque a Tripoli, em Itália. São recordados no Malta Memorial, ilha de onde descolaram para realizar o bombardeamento.
Carlos Guerreiro
Fontes:
"Royal Air Forces Bomber Losses in the Middle East and Mediterranean"- David Gunby & Pelham Temple § Evade & Escape Report - National Archives London Kew § "The Winnipeg Evening Tribune" trough Manitobia.ca § Commonwealth War Graves Commission § Canada's Air War 1941 § Diário de Lisboa
